주요 영자 기사를 읽는 영자신문 읽어주는 남자, 영읽남에 김 훈입니다. 최근 들어 도널드 트럼프 대통령이 미네소타주의 소말리아계 이민자들이 정부 보조금을 부정 수급한 것을 두고 소말리아계 이민자와 정치인을 쓰레기라고 부르며 맹비난하고 있습니다. 미네소타 주는 2022년 코로나 팬데믹 기간 동안 저소득층 아동에게 무료 급식을 제공하는 업체에 보조금을 지원했는데 소말리아계 이민자가 운영하는 일부 업체가 해당 보조금을 빼돌려 개인적인 용도로 사용한 바 있습니다. 해당 사건은 피해금액이 수 억달러로 밝혀졌고 이후 소말리아계 이민자 78명이 기소돼 트럼프 대통령이 이를 두고 소말리아 갱단이 피해자를 찾아 거리를 배회해 미국국민들은 두려움에 사로잡혀 집에 갇혀 지내고 있다고 표현하기도 했습니다. 이 같은 상황속에서 한 변호사가 오하이오주 소말리아 커뮤니티에서도 수백만 달러 규모의 메디케이드 사기가 벌어지고 있다고 내부고발을 해 화제가 되고 있습니다. 해당 소

<앵커> 워싱턴 메트로가 내년도 대중교통 서비스를 대폭 확충하는 내용의 예산안을 내놨습니다. 요금 인상 없이 운행 간격을 줄이고 노선을 확대하겠다는 계획인데, 지역 교통 개선에 어떤 변화가 있을지 관심이 모입니다. 보도에 김지수 기자입니다.   워싱턴 메트로가 11일, 내년도 운행을 강화하기 위한 27억 달러 규모의 운영예산안을 공개했습니다.   이번 예산안은 메트로버스와 메트로레일의 운행 간격을 줄이고 서비스 신뢰도를 높이는 데 초점을 맞췄습니다. 또한 승객 요금 인상 없이 개선안을 추진한다는 계획입니다.   워싱턴 메트로폴리탄 지역 교통국 WMATA 이사회 회의에서 랜디 클라크 사장은 구체적 서비스 확대 방안을 설명했습니다.   그는 최근 증가한 승객 수요에 맞춰 더 안전하고 자주 운행하는 교통망을 구축하겠다고 밝혔습니다.   이사회 의장 발레리 산토스는 예산안 통과에 자신감을 보였습니다.   요약안에 따르면 고수요 버스 노선 9곳의 배차 간격

<앵커> 뉴욕 맨해튼에서 올해 초 시행된 교통혼잡세로 인해 실제 대기질이 개선된 것으로 나타났습니다. 코넬대 분석에서 초미세먼지 농도가 시행 후 6개월 동안 약 22% 줄어든 것으로 확인됐습니다. 김소영 기잡니다. 올해 1월부터 맨해튼 남부에 도입된 교통혼잡세 제도가 대기질 개선에 실질적 효과를 낳고 있는 것으로 확인됐습니다. 코넬대학교 교통환경·지역사회건강센터는 뉴욕 전역 42개 대기질 측정 지점을 518일간 모니터링한 뒤, 시행 첫 6개월 동안 맨해튼 60스트리트 남쪽 지역의 초미세먼지(PM2.5)가 평균 22% 감소했다고 발표했습니다. 연구진은 혼잡세 부과 기간 동안 하루 평균 PM2.5 농도가 입방미터당 3.05마이크로그램 낮아졌다고 밝혔습니다. 이는 혼잡세가 없을 경우 예상되는 입방미터당 13.8마이크로그램 수준보다 크게 줄어든 수치입니다. 연구 책임자인 올리버 가오 교수는 “뉴욕의 교통혼잡세 정책은 세계 주요 도시의 사례와 마찬가지로 교